Ежемесячный обзор по маркируемому рынку "Велосипеды", Ноябрь 2025 года
Обзор отчета "Полный обзор" категории "Велосипеды"
В структуре конечных продаж в ноябре 2025 года наибольший объем занимает сегмент «Поставки из-за пределов РФ»: 73,1% от общего объема выводимой из оборота продукции.
Наибольшее изменение доли продаж в ноябре 2025 года по в сравнении с прошлым периодом показали следующие типы продукции:
Велосипед транспортный для детей — увеличение доли от общих продаж на 4,9 процентных пункта;
Велосипед без двигателя — уменьшение доли от общих продаж на 4,3 процентных пункта;
Велосипед с двигателем — уменьшение доли от общих продаж на 0,5 процентных пункта;
Подробная структура вывода из оборота (продаж) с разбивкой по типам ввода в оборот приведена на рисунке 1 и в таблице 1.
На рисунке 2 и в таблице 2 представлен вывод из оборота по причинам вывода из оборота
На рисунке 3 представлена динамика конечных продаж по стабильным торговым точкам
На рисунке 4 и в таблице 4 приведена номенклатура продаж конечному потребителю.
| 2025 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Ноябрь | Март - Ноябрь | Октябрь 2025 год | |
| Поставки из-за пределов РФ | 73% | 61% | 67% |
| Остатки | 11% | 20% | 14% |
| Производство РФ | 9% | 12% | 12% |
| Перемаркировка | 6% | 6% | 8% |
| Принято от физического лица | 0,10% | 0,06% | 0,1% |
| Итого | 100% | 100% | 100% |
В структуре конечных продаж в ноябре 2025 года наибольший объем занимает сегмент «Дистанционная продажа конечному потребителю»: 47,4% от общего объема вывода продукции из оборота.
Подробная структура вывода из оборота (продаж) с разбивкой по типам вывода из оборота приведена на рисунке 2 и в таблице 2.
| 2025 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Ноябрь | Март - Ноябрь | Октябрь 2025 год | |
| Дистанционная продажа конечному потребителю | 47% | 33% | 39% |
| Продажа конечному потребителю | 38% | 58% | 39% |
| Конечная продажа организации | 9% | 5% | 12% |
| Списание / Вывод из оборота без получателя | 3% | 2% | 9% |
| Продажи за пределы РФ | 2% | 2% | 2% |
| Продажа по государственному контракту | 0,02% | 0,02% | 0,01% |
| Итого | 100% | 100% | 100% |
| Ноябрь 2025 к Октябрь 2025 | |
|---|---|
| Конечные продажи по стабильным точкам | -4,0% |
| 2025 год | Справочно | ||
|---|---|---|---|
| Ноябрь | Март - Ноябрь | Октябрь 2025 год | |
| Велосипед без двигателя | 55,3% | 60,6% | 59,6% |
| Велосипед транспортный для детей | 42,4% | 37,8% | 37,5% |
| Велосипед с двигателем | 1,8% | 1,4% | 2,3% |
| Велосипедные рамы | 0,5% | 0,2% | 0,5% |
| Итого | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
В ноябре 2025 года Южный ФО был лидером по числу проданных единиц на 1 000 человек населения — 0,35 единиц товара
Высокий объем продаж на 1 000 человек был в регионах Республика Калмыкия (0,92 единиц товара) и Республика Адыгея (0,69 единиц товара).
Подробная региональная структура продаж с разбивкой по основным видам приведена в таблице 5.
| Велосипед без двигателя | Велосипед транспортный для детей | Велосипед с двигателем | Велосипедные рамы | Итого | |
|---|---|---|---|---|---|
| Южный ФО | 0,3 | 0,06 | 0,002 | 0,001 | 0,3 |
| Центральный ФО | 0,1 | 0,05 | 0,004 | 0,001 | 0,2 |
| Северо-Западный ФО | 0,1 | 0,01 | 0,003 | 0,002 | 0,1 |
| Приволжский ФО | 0,1 | 0,02 | 0,002 | 0,0003 | 0,1 |
| Уральский ФО | 0,10 | 0,02 | 0,0002 | 0,002 | 0,1 |
| Северо-Кавказский ФО | 0,08 | 0,03 | 0,0002 | 0,0004 | 0,1 |
| Сибирский ФО | 0,07 | 0,03 | 0,0007 | 0,0004 | 0,1 |
| Дальневосточный ФО | 0,06 | 0,03 | 0,0004 | - | 0,08 |
| Справочно | |||||
| Республика Калмыкия | 0,9 | 0,02 | - | - | 0,9 |
| Республика Адыгея | 0,5 | 0,2 | 0,004 | - | 0,7 |
| Краснодарский край | 0,4 | 0,09 | 0,002 | 0,004 | 0,5 |
| Калужская область | 0,1 | 0,3 | 0,02 | - | 0,4 |
| Брянская область | 0,4 | 0,03 | 0,004 | - | 0,4 |
| Дистанционные продажи* | |||||
| Вся РФ | 0,08 | 0,1 | 0,005 | 0,0007 | 0,2 |
В ноябре 2025 года наибольшее изменение цен было у категории товаров Велосипедные рамы— падение на 12% в сравнении со средневзвешенным значением цены в прошлом периоде.
Далее идут Велосипед без двигателя (рост на 4%) и Велосипед с двигателем (рост на 2%).
Подробная динамика средневзвешенных розничных цен по основным видам продукции приведена на рисунке 5 и в таблице 6.
| 2025 год | Изменение цен | Справочно | ||
|---|---|---|---|---|
| Ноябрь | Март - Ноябрь | Ноябрь 2025 год к Октябрь 2025 год | Октябрь 2025 год | |
| Велосипед с двигателем | 56 846 | 61 004 | 2,1% | 55 697 |
| Велосипед без двигателя | 22 111 | 21 423 | 3,8% | 21 301 |
| Велосипедные рамы | 20 105 | 20 327 | -12,3% | 22 927 |
| Велосипед транспортный для детей | 6 103 | 7 497 | -1,9% | 6 223 |
Сегменты рынка разделены на 3 категории: в пределах средней стоимости (±10% от средневзвешенной цены). Продажи по ценам, не входящим в сегмент "В пределах средней", отнесены к сегментам «Выше средней» или «Ниже средней».
Сегмент «Ниже средней» имеет наибольшую долю в конечных продажах в России — на уровне 61% по итогам рассматриваемого периода.
Наименьшая доля в конечных продажах в России принадлежит сегменту «В пределах средней» — примерно 8%.
Подробная динамика распределения конечных продаж по ценовым сегментам по всей товарной группе приведена на рисунке 6.
Основная часть продукции в категории Велосипедные рамы сосредоточена в ценовом сегменте «Ниже средней» и составляет 58,9%.
В категории Велосипед транспортный для детей в ценовой сегмент «Ниже средней» попадает 58,7% продукции.
Распределение конечных продаж видов продукции по ценовым сегментам приведено на рисунке 7.
Сибирский ФО в ноябре 2025 года занимает первую строчку по доли рынка топ-5 компаний среди всех федеральных округов со значением 65%.
В свою очередь Приволжский ФО с долей в 38% находится на нижней строчке рейтинга федеральных округов по концентрации продаж.
Подробное распределение федеральных округов, и доля рынка крупнейших компаний представлены на рисунке 8.
Большая часть предложения в ноябре 2025 года приходится на «Поставки из-за пределов РФ» и составляет 82% от всего предложения.
«Производство РФ» — вторая по объему часть предложения (18%), в ноябре 2025 года демонстрирует падение на 39% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
На рисунке 9 и в таблице 7 представлена динамика предложения и его структура на рынке .
| 2025 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Ноябрь | Январь - Ноябрь | Ноябрь 2024 год | Октябрь 2025 год | |
| Поставки из-за пределов РФ | 145 084 | 3 545 365 | 47 256 | 88 409 |
| Производство РФ | 30 986 | 695 011 | 50 983 | 38 742 |
| Итого | 176 070 | 4 240 376 | 98 239 | 127 151 |
В ноябре 2025 года больше всего продукции производит Центральный федеральный округ, в этом округе было произведено 30 395 штук продукции, что составляет 98,1% от общего объема производства в стране за этот период. Динамика по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — падение на 29%.
Другие ФО занимают в сумме второе место по объему производства в России. В ноябре 2025 года там было произведено 591 штука продукции, что составляет 1,9% от общего объема производства в стране.
На рисунке 10 и в таблице 8 представлена динамика предложения и его структура на рынке .
| 2025 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Ноябрь | Январь - Ноябрь | Ноябрь 2024 год | Октябрь 2025 год | |
| Центральный федеральный округ | 30 395 | 571 049 | 42 539 | 37 911 |
| Другие ФО | 591 | 123 962 | 8 444 | 831 |
| Итого | 30 986 | 695 011 | 50 983 | 38 742 |
Большую часть рынка производимой продукции в рассматриваемом периоде занимает Велосипед без двигателя. В ноябре 2025 года производство этого типа продукции составило 30 898 штук ( -37% к аналогичному периоду прошлого года) — это 99,7% от общего объема производства в стране.
На рисунке 11 и в таблице 9 представлена динамика предложения в разбивке на типы производимого .
| 2025 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Ноябрь | Январь - Ноябрь | Ноябрь 2024 год | Октябрь 2025 год | |
| Велосипед без двигателя | 30 898 | 618 073 | 48 905 | 37 017 |
| Другие | 88 | 76 938 | 2 078 | 1 725 |
| Итого | 30 986 | 695 011 | 50 983 | 38 742 |
Большую часть ввозимой продукции составляет Велосипед транспортный для детей. В ноябре 2025 года поставки из-за пределов РФ этого типа продукции составили 84 487 штук — 58,2% от общего объема поставок в страну.
Следом идет Велосипед без двигателя — 43 763 штук, это 30,2% всей ввозимой продукции.
На рисунке 12 и в таблице 10 представлена динамика объема поставок из-за пределов РФ в разбивке на типы .
| 2025 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Ноябрь | Январь - Ноябрь | Ноябрь 2024 год | Октябрь 2025 год | |
| Велосипед транспортный для детей | 84 487 | 1 564 808 | 3 368 | 34 746 |
| Велосипед без двигателя | 43 763 | 1 628 612 | 23 132 | 29 064 |
| Другие | 16 834 | 351 945 | 20 756 | 24 599 |
| Итого | 145 084 | 3 545 365 | 47 256 | 88 409 |